Испытания проводят вместе с нидерландской программой «European
Truck Platooning».
Известно, что три грузовика должны используя только автономную
систему управления проехать более 600 км. Автомобили проедут по
маршруту из Штутгарта в Роттердам.
Основным отличием трех тягачей Actros стала система автопилота
под названием «Highway Pilot». Данная программа может объединить в
одну колону до 1000 большегрузов. Специалисты производителя
отмечают, что машины, оснащенные только сигналом Wi-Fi и рядом
датчиков и камер могут спокойно двигаться в колоне на расстояние не
более 15 км без вмешательства со стороны водителя.
В данное время немецкая компания планирует осуществить проект по
массовому внедрению на автодороги Европейского Союза автомобилей,
которые способны к самостоятельному движению. Этот стиль езды может
обезопасить дороги и уменьшить объем потребления топлива.
