Выступая на ежегодной конференции Volkswagen, глава автоконцерна Маттиас Мюллер заявил, что несмотря на сложившуюся ситуацию с «дизельным скандалом», автопроизводитель как и прежде полон амбиций и грандиозных планов. Просто случившееся в последние месяцы потрясение в фирме лишь на время приостановило её рост. В частности в ближайшую пятилетку немцы сосредоточатся на создании электрических и гибридных машин, а к 2020 году они намерены представить по меньшей мере 20 новинок. Более эффективной работе компании, в частности, должна помочь реструктуризация работы менеджмента.
Также Мюллер заявил, что задачей №1 для компании на ближайшие месяцы остаётся устранение последствий «дизельгейта», а также возвращение доверия своих клиентов. Работу над ошибками немцы хотят закончить до конца 2016 года, хотя не исключают варианта, когда последствия дизельного скандала будут устранены в 2017-м. В частности компания отстаёт от графика, например, из-за долгих согласований мер по устранению проблемы с уровнем загрязнения выхлопа в модели Passat. Решение вопроса по ней может занять ещё пару недель. Мюллер отрицает варианты устранения последствий «дизельгейта» в Европе путём выкупа автомобилей у клиентов, заверяя, что компания сможет все исправить. При том, что в последние годы объём продаж Volkswagen сократился примерно на 2% и составил около 10 миллионов автомобилей ежегодно, немцы не рассматривают возможность продажи одного из 12 своих подразделений, чтобы покрыть расходы по «дизельгейту».
