Цены снижены не на весь модельный ряд Волжского автозавода, а только на продукцию его дочерней фирмы Lada Sport, в конце минувшего года наладившей выпуск «антикризисных» модификаций Light. Такие заряженные Гранты и Калины обозначают цифровыми индексами 21905-78-010 и 21925-78-010 соответственно. Самое главное – фирменная спортивная начинка не пострадала.
Гранта Спорт в комплектации Luxury стоимостью 557 тысяч рублей.
«Антикризисная» модификация Light. Стартовая цена – 523 тысячи рублей.
Гранта и Калина в «облегченной» модификации сохранили форсированный до 118 л.с. двигатель, коробку передач с короткой главной парой, доработанную подвеску. Дисковые тормоза спереди и сзади, передние сиденья с измененным профилем, обшитые кожей руль и рычаг коробки передач – все это получит покупатель «антикризисной» спортивной Лады. Тогда на чем и сколько сэкономит? Основной резерв — чуть упрощенные интерьер и экстерьер, а также не самые дорогие опции категории «комфорт».
Рассмотрим изменения на примере Гранты Спорт. Зеркала и дверные ручки, не окрашенные в цвет кузова, заглушки вместо противотуманных фар вполне можно пережить.
Не окрашены ободки дефлекторов. Спортивный руль, сиденья, рычаги коробки передач и ручного тормоза остались без изменений.
Lada Kalina Sport против Kalina: не одного поля ягоды
Ищем победителя в очной ставке, в которой заводская Lada Kalina Sport потягается с доведенной до ума гражданской версией Kalina. Станет ли заводской…
Без датчика температуры окружающего воздуха, задержки выключения света фар, карманов в спинках передних сидений, зеркала в противосолнечном пассажирском козырьке, футляра для очков тоже можно обойтись. Упрощенный блок освещения салона: приоровский 2170 вместо калиновского 1118 – не принципиально.
С какими опциями, обеспечивающими комфорт, пришлось распрощаться? Отсутствуют электростеклоподъемники задних дверей, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, датчики парковки, дождя, света, обогрев ветрового стекла, регулировка водительского сиденья и передних ремней безопасности по высоте. Центральный замок лишился дистанционного управления, отсутствует охранная сигнализация, вместо мультимедийной системы оставлена только аудиоподготовка, климатическая система уступила место кондиционеру.
В результате седан комплектации Light дешевле модификации Luxury на 35 тысяч рублей (стартовая цена – 523 тыс. против 557 тыс. руб.).
Хэтчбек Калина Спорт удешевлен аналогично, но жертв чуть меньше: оставленs климатическая система, подогрев передних сидений, регулировка ремней по высоте, родной блок освещения салона. Выигрыш в цене тот же – 35 тыс. рублей. Экономичная модификация стоит 533 тысячи, «люкс» — 568 тысяч рублей.
Источник: zr.ru
