Гоночный болид, выигравший «24 часа Ле-Мана» и первенство FIA
WEC, оснащался двухлитровым четырёхцилиндровым турбомотором с
отдачей более чем в 500 л.с., а также системой рекуперации энергии
выхлопных газов и электромоторами.
В итоге отдача бензинового мотора приходилась на заднюю ось
Porsche 919 Hybrid, а передние колёса приводили в движение
электромоторы спортпрототипа.
