Автобусы ПАЗ-32054 CNG используют вместо
жидкого бензинового или дизельного топлива сжатый природный газ и
встанут на важные маршруты региона в пригородном масштабе, каждый
из автобусов рассчитан на запас хода в 350 километров и имеет пять
пятидесятилитровых баллонов для метана.
- «Мосгортранс» получил 75 автобусов «Евро-5»
- Двутопливная LADA на метане — дороже на 110 тысяч рублей
Техника отвечает более-менее современным
экологическим стандартам «Евро-4» — это позволяет не просто снижать
вредные выбросы в атмосферу, но и снижать расходы на эксплуатацию
за счёт меньшей цены на газ и более высокой надёжности и меньшей
стоимости обслуживания.
Источник: car.ru
