Компания Suzuki объявила о том, что, как и Mitsubishi, предоставляла неверные данные о расходе топлива своих автомобилей. После скандала с Mitsubishi японское министерство транспорта попросило всех местных производителей перепроверить методику расхода топлива своих моделей.
В Daihatsu, Honda, Mazda, Nissan, Subaru и Toyota нарушений не обнаружили, а вот в Suzuki выяснили, что с 2010 года их внутренняя методика проведения измерительных тестов не соответствует государственным требованиям. Всё дело в том, что машины Suzuki испытывали в аэродинамической трубе и на стендах, а не на дорогах, как предписывают правила. Правда, злого умысла, как говорят представители компании, в их действиях не было.
Причина перевода испытаний в помещения связана с расположением главного полигона Suzuki. Он находится на холме на морском побережье, из-за чего продувается сильными ветрами. В таких условиях ни о какой воспроизводимости экспериментов речи быть не может. После обнаружения несоответствия методики в Suzuki ещё раз испытали все машины и выяснили, что расхождения в результатах «незначительные».
Всего неправильные данные о расходе топлива касаются 21 модели, которые за 6 лет разошлись тиражом 2,1 миллиона экземпляров. Среди оскандалившихся Suzuki есть и модели, продающиеся или продававшиеся в России: SX4, Jimny и Swift. Биржа уже отреагировала на скандал – за один день акции Suzuki подешевели на 9,4%.
