Президент Mitsubishi Motors Тэцуро Айкава взял на себя ответственность за разгоревшийся скандал с фальсификацией данных о расходе топлива автомобилей, выпускаемых Mitsubishi. Глава компании намерен уйти в отставку сразу после того, как ситуация стабилизируется и будут найдены пути решения сложившейся проблемы, сообщает «Майнити симбун». Помимо Айкавы своих должностей могут лишиться и другие менеджеры и топ-менеджеры Mitsubishi Motors. По словам президента компании, этот скандал может серьёзно сказаться на перспективах вверенного ему автопроизводителя, и его миссия сейчас состоит в том, чтобы не только разобраться со сложившейся ситуацией, но и сделать всё, чтобы она не повторилась в будущем.
Напомним, что скандал разгорелся на прошлой неделе, когда стало известно о нарушениях в проведении испытаний для выявления расхода топлива микролитражек Mitsubishi eK Wagon и eK Space, а также их моделей-близнецов, продаваемых под брендом Nissan. Руководство, которое не знало об этой проблеме, выступило с извинениями по поводу случившегося и заявило, что разберётся во всём. Начавшееся тут же расследование обстоятельств нарушений сначала выявило, что фальсифицированными оказались данные для ещё 10 моделей фирмы, а затем стало известно, что подобные неправильные методы испытаний Mitsubishi использует уже четверть века – с 1991 года. Скандал уже отразился на компании. Акции Mitsubishi на бирже подешевели вдвое, и компания всего за неделю потеряла половину своей рыночной стоимости.
По результатам проведения расследования обстоятельств скандала японцы обещали принять соответствующие меры, а также обсудить возможные компенсации обманутым клиентам. Это может быть отзыв автомобилей для устранения проблемы, их выкуп, либо денежная компенсация. Кстати, в своих заявлениях руководство Mitsubishi уточняло, что неправильная методика замеров расхода топлива была выявлена только в Японии, и что автомобили компании, продаваемые в США и других странах, соответствуют всем требованиям, нормам и законам.
