К концу десятилетия компания Ford намерена прекратить производство своего угловатого вместительного кроссовера Flex, а с ним заодно, вероятно, и соплатформенного Lincoln MKT. О том, что паркетник снимут с конвейера автозавода в Оквилле (Онтарио), сообщили представители канадского профсоюза работников автопрома Unifor, обсуждавшие накануне вопросы об улучшении оплаты труда с руководством предприятия.
Причина отказа от паркетника в эпоху популярности кроссоверов банальна – падение покупательского интереса к модели. Притом, что за первые 10 месяцев 2016 года продажи Ford Flex на рынке Северной Америки выросли чуть более чем на 13%, в целом в последние годы продажи «Флекса» ухудшаются. Да и реализованные в США с начала 2016 года 17 034 паркетника Flex составляют всего 0,89% от всех проданных «Фордом» машин за этот же период.
Отказавшись от этой модели, «голубой овал» сосредоточится на паркетнках поменьше – Ford Edge и Lincoln MKX. Они будут обновляться в течение ближайших лет и будут основными представителями компании в сегменте кроссоверов. Напомним, что угловатый Ford Flex выпускается с 2009 года в 6- и 7-местном исполнении и оснащается мощными двигателями. Например, 360-сильным двигателем 3.5 V6 EcoBoost, который он получил вскоре после запуска. Ford Flex обновлялся в 2013 году.
