Французский производитель привёз на автосалон в Сан-Пауло целую россыпь концептуальных версий серийных машин: Duster Extreme, Kwid Outsider и Sandero RS Grand Prix. Первый представляет собой подготовленную для покорения серьёзного бездорожья машину. Автомобиль получил новые бамперы, лебёдку, шноркель, увеличенный клиренс, внедорожные колёса, светодиодную «люстру» на крышу и экспедиционный багажник.
В интерьере появилось множество украшений вроде надписей Extreme, красной строчки сидений и красных направляющих системы вентиляции. Увы, на серийном Duster всю эту красоту мы вряд ли увидим. Но у бразильских любителей модели есть повод для радости: пикап Duster Oroch наконец получил автомат в паре с 2.0-литровым мотором мощностью 143 л.с. и полным приводом.
Что касается Kwid Outsider, то лузерское имя в действительности должно означать внедорожные способности сити-кара. От базового Kwid представленная в Сан-Пауло версия отличается расширителями арок, ячеистой решёткой радиатора, зелёными акцентами в экстерьере и оранжевыми в интерьере. В частности, зелёную окантовку получили колёсные арки, противотуманные фары, в зелёный окрасилась пара ячеек решётки радиатора, а также зелёный пластик появился на рейлингах.
Sandero RS Grand Prix отличается от обычной «ЭрЭски» лишь раскраской, которая должна напоминать ливрею заводских болидов Renault в Формуле-1. Но, откровенно говоря, куда больше она напоминает ливрею Lotus времён Жерара Лопеса, у которого французы выкупили команду. Напомним, что «подогретый» Sandero продаётся только в Латинской Америке. От привычного нам хэтчбека он отличается доработанной подвеской и 150-сильным атмосферником объёмом 2.0 литра.
