Долгожданная демонстрация первых представителей нового младшего «сорокового» семейства Volvo состоялась. После публикации нескольких тизеров в соцсетях шведы показали целиком концепты кроссовера и хэтчбека, построенные на новой компактной модульной платформе CMA, совместно разработанной Volvo с её материнской китайской компанией Geely. Прототипы компактного паркетника и пятидверки, которые впоследствии, вероятно, назовут XC40 и V40, получили кодовые имена 40.1 и 40.2.
Оба концепта продемонстрировали новый смелый, динамичный облик – то что надо для молодых клиентов компании, на которых в первую очередь рассчитано новое «сороковое» семейство. С помощью яркого стиля, а также электрификации и новейших технологий автономного вождения, и, конечно же, передовых электронных систем безопасности, в ближайшие четыре года шведы планируют переманить к себе часть клиентов у конкурирующих с ними в этом сегменте мировых премиум-брендов.
Новая линейка компактных моделей будет предлагать как полностью электрическую модель, так и подзаряжаемый гибрид с силовой установкой Twin Engine. Он состоит из агрегата T5 Twin, построенного на основе трёхцилиндрового 1,5-литрового бензинового двигателя, электромотора и семиступенчатого «робота» с двумя сцеплениями. Шведы посчитали, что целесообразнее всего для компактных моделей, чтобы силовой агрегат вращал только передние колёса, как и гибридный Prius.
В Volvo рассчитывают начать производство автомобилей из своего нового компактного семейства моделей уже в 2017 году. А к 2025 году они надеются продать до миллиона гибридных и полностью электрических Volvo по всему миру.
