Французский производитель готовит ответ нынешнему королю массовых хот-хэтчей Ford Focus RS, и ответ этот будет… гибридным! Французы во всю работают над 308 R, которая должна встать на ступень выше хот-хэтча 308 GTi. Об этом старейшему британскому журналу Autocar рассказал глава Peugeot Жан-Филипп Импарато.
«Я бы хотел, чтобы у нас было что-то быстрее 308 GTi. У меня пока нет решения, но мы работаем над этим. Мы вовлечены в автоспорт, выступаем в Дакаре, и мы не хотим лишать себя ниши спортивных автомобилей. Я не думаю, что мы создадим замену RCZ, вместо этого на каждом уровне нашей линейки – 208 и 308, – мы создадим нечто впечатляющее», – цитирует топ-менеджера британское издание. Напомним, что сейчам на вершине линейки хот-хэтчей Peugeot находятся 208 GTi и 308 GTi.
Оба оснащены турбированным 1.6, который на младшей модели выдаёт 200 л.с., а на старшей – 250 или 270 л.с. Представление о том, каким может быть серийная «Эрка» даёт концепт 308 R HYbrid, показанный в 2015 году в Шанхае. Тот автомобиль был оснащён гибридной силовой установкой суммарной мощностью 500 л.с. и 730 Нм. Она состояла из всё того же 270-сильного 1.6 и пары электромоторов мощностью 115 л.с. каждый.
Разгон до 100 км/ч занимал у концепта 4,0 с. Что касается R-версии Peugeot 208, то о ней нет вообще никакой информации. Появление столь мощных и, как следствие, дорогих моделей – часть стратеги по движению Peugeot в сторону премиума. Сейчас средний Peugeot стоит на 2,4% дешевле Volkswagen, но французы намерены сократить этот отрыв до 1,3% уже к 2018, а в 2021 году и вовсе продавать свои машины на 0,5% дороже немцев.
