Европейская ассоциация по безопасности Euro NCAP не зря весь 2015 год била машины одну за другим — теперь они с гордостью опубликовали отчет более чем по 40 автомобилям, выявив лучшие для нашей безопасности.
Самым безопасным для пассажиров и окружающих среди больших внедорожников был безоговорочно признан новый Volvo XC90, шведы не ударили в грязь лицом со своей фирменной «фишкой». Кроссовер завоевал 97% за защиту взрослых пассажиров и 100% по системам безопасности!
Mercedes-Benz Glc оказался лучшим среди небольших внедорожников. В категории больших семейных автомобилей самыми безопасными оказались седаны Jaguar XE, по крышу напичканный электронными помощниками, и Toyota Avensis, который многое предлагает как опцию, зато стоит дешевле.
Самыми безопасными среди семейных компактных автомобилей стал Infiniti Q30. Среди субкомпактных лучше всех выступили Honda Jazz и Suzuki Vitara, к тому же Jazz был признан Euro NCAP еще и лучшим в классе.
Среди небольших минивэнов победил Volkswagen Touran, а в сегменте покрупнее Ford Galaxy и S-Max уложили на лопатки Renault Espace.
В минувшем году эксперты по безопасности особое внимание уделили родстерам. Безопасность таких машин всегда ниже, чем у обычных массовых «семейников», так что ни один автомобиль без крыши не получил максимальные пять звезд, в частности из-за отсутствия электронных систем помощи водителю. С четырьмя звездами лидером оказалась Mazda MX-5.
Общо говоря, автомобили из Германии, Швеции, Японии и Великобритании оказались самыми безопасными в 2015 году. Новый год несет перемены в оценке системы обнаружения и защиты пешеходов, так что требования к машинам на краш-тестах станут еще строже.
Источник: cars.ru
