В рамках мотор-шоу в Женеве автопроизводитель из Швеции
Koenigsegg показал серийную модификацию купе Regera. Модель почти
не получила изменений во внешности по сравнению с одноименным
концепт-каром, дебютировавшим в Женеве в 2015 году. По словам
представителей компании, процесс доработки модели потребовал от ее
специалистов внесения свыше 3 000 разных изменений.
Под капотом купе Koenigsegg Regera работает гибридная система
Koenigsegg Direct Drive, включающая 5-литровый битурбированный
двигатель V8 и три электрических мотора. В модели отсутствует
привычная коробка переключения передач. В компании рассказали, что
гибридная установка получила механизм сцеплениия с гидравлической
муфтой, преобразующей крутящий момент. В целом производительность
системы более чем 1 500 л.с.
Чтобы разогнаться до 100 км в час Regera требуется 2,8 сек, до
200 км в час — 6,6 сек, до 300 км в час — 10,9 сек, до 400 км в час
— меньше 20 сек. Модель сразится с Bugatti Chiron за звание самого
шустрого серийного авто. Купе Koenigsegg сможет похвастаться
беспроводной зарядкой смартфона, креслами с электрорегулировкой, а
также мультимедийным комплексом с Apple CarPlay.
По плану в компании выпустят модель тиражом только лишь в 80
единиц.
Загрузка…
