В своей первой гонке за Red Bull Racing 18-летний голландский пилот сумел одержать сенсационную победу в Гран-при Испании.
Вчерашнюю гонку Гран-при Испании можно называть не только одной из самых интересных за последнее время, для Формулы-1 она стала исторической. 18-летний Макс Ферстаппен в своей первой же гонке за Red Bull Racing сумел подняться на вершину призового подиума, став самым юным победителем Гран-при в истории F1. Потомственный голландский гонщик своим выступлением в Барселоне доказал, что руководство Red Bull не ошиблось в оценке его феноменальных способностей, и рокировка Квят-Ферстаппен оказалась оправданной и эффективной.
На новом для себя болиде RB12 с настройками российского пилота Ферстаппен уже в квалификации показал, насколько быстр, заставив своего нового напарника Даниэля Риккардо проехать едва ли не лучший свой круг в карьере, чтобы опередить дерзкого новичка команды. И, наконец, ход гонки Гран-при Испании дал понять всем – специалистам, болельщикам – что Макс не только дерзок и быстр, но еще чертовски везуч, умел и не по годам хладнокровен.
авария Росберга и Хэмилтона
Да, нельзя отрицать, что ему повезло, когда на первом круге столкнулись стартовавшие с первой линии болиды Mercedes – чемпион мира Льюис Хэмилтон, проиграв старт напарнику Нико Росбергу, предпринял слишком рискованную контратаку, завершившуюся обоюдным крушением. Повезло, когда Red Bull Racing выбрала ошибочную тактику с тремя пит-стопами для Риккардо.
Но ведь нельзя не отметить мастерство, с которым самый юный пилот Чемпионата мира в течение 20 последних кругов гонки противостоял натиску самого опытного из действующих гонщиков Формулы-1, так и не предоставив Кими Райкконену (Ferrari) ни одного шанса на обгон. Ферстаппен заслужил эту победу, которая превратила его из просто талантливого гонщика в суперзвезду Формулы-1.
Даниил Квят
Тем временем Даниил Квят пока с трудом осваивается в своей новой «старой» команде Toro Rosso. В пятницу на свободных тренировках он очень много уступал своему новому партнеру Карлосу Сайнсу, утром в субботу сумел-таки опередить испанца, но в квалификации опять проиграл напарнику и довольно много – более 0,8 секунды, не попав в финальный сегмент.
В итоге Сайнс стартовал 8-м, а Квят – 13-м. По ходу гонки пилотам итальянской конюшни концерна Red Bull улучшить свои позиции не удалось, но за счет схода команды Mercedes и Нико Хюлкенберга из Force India итоговый результат Toro Rosso в Гран-при Испании оказался неплох. Восемь очков Карлоса за шестое место и одно очко Даниила за десятое позволили Toro Rosso опередить в Кубке Конструкторов американскую команду Haas и подняться на желанное пятое место.
Риккардо на пит-стопе
Впервые в этом сезоне двойной подиум удался Ferrari. При этом Кими Райкконен, скорее всего, был немного расстроен своим вторым местом, так как не смог ничего противопоставить победителю гонки Ферстаппену, а Себастьян Феттель, наоборот, доволен, что сумел сдержать Даниэля Риккардо, которому не удалась последняя атака на немца из-за взрыва покрышки на последнем круге гонки.
Результаты Гран-при Испании F1 2016:
Сходы: Роман Грожан (Haas), Фернандо Алонсо (McLaren), Нико Хюлкенберг (Force India), Нико Росберг (Mercedes), Льюис Хэмилтон (оба – Mercedes).
победный финиш Ферстаппена
Отметим, что это первая победа гонщика Red Bull Racing с августа 2014 года, когда на Гран-при Бельгии в Спа-Франкоршамп отличился Даниэль Риккардо, и первая с ноябрьского Гран-при США 2012 года «баранка» Mercedes, когда Нико Росберг и Михаэль Шумахер финишировали за пределами очковой зоны.
Классификация пилотов в Чемпионате мира Формулы-1 2016 года после пятого этапа:
Кубок конструкторов:
Шестой этап Чемпионата мира пройдет в Монако на городской трассе Монте-Карло через две недели.
