Африка Эко Рейс-2016: Авария Антона Григорова, технические проблемы Сергея Куприянова

Десятый этап ралли-марафона “Африка Эко Рейс-2016” вновь проходил по территории Мавритании: кольцевой спецучасток Акжужт-Акжужт дистанцией 379 км на 100% состоял из песков и дюн пустыни Сахара.

Чередование песчаных скоростных отрезков с грядами дюн, изобилующих ловушками и опасными местами, требовали максимальной концентрации и бдительности от изрядно подуставших участников марафона, которые уже преодолели почти пять тысяч километров!

Старт был дан прямо от бивуака. Экипаж VEB Racing Антона Григорова и Романа Елагина отправился на трассу шестым и уже ко второму контролю прохождения (на 187 километре) вышел на третье место, а после 200 км в лидеры канала автомобилей.

Выйдя на скоростной техничный участок и набрав высокую скорость под 160 км/ч, боевой Oscar на 216 км неожиданно влетел в яму. Машину сильно подбросило! Дважды совершив оборот через капот, автомобиль остался на колесах и на ходу.

К счастью, экипаж не получил травм и смог самостоятельно вылезти из машины, собрать куски кузова своего спорткара, разбросанные в радиусе 500 метров, привязать их к каркасу и продолжить путь к финишу. Почти 180 километров пилоту пришлось управлять автомобилем в полусогнутом состоянии, так как сиденье выдавилось вперед.

На финише технические комиссары пришли на осмотр автомобиля на предмет серьезности повреждения каркаса, и по итогам совещания будет принято решение о допуске экипажа на завтрашний старт.

Тем временем, в зачете автомобилей триумфаторами дня вновь стали быстроходные Багги. В лидерах на этапе – две Optimus MD под управлением Давида Жерара и Гиема Гомеса, а тройку замкнул Патрик Мартин на VW Багги.

Удачно провел день экипаж Каната Шагирова/Виталия Евтехова, который смог нарастить запас прочности перед Паскалем Томассе и укрепить свое лидерство в абсолютном зачете гонки после десяти этапов.

Мотогонщица Анастасия Нифонтова сегодня удачно прошла спецучасток, финишировав шестой. В общем зачете, россиянка после полученной накануне восьмичасовой пенализации идет 11-й и первой среди женщин. В классе мотоциклов не самый успешный день получился для Дмитрия Агошкова: россиянин опустился со второго на четвертое место в зачете.

Роковым этот день стал не только для экипажа VEB Racing. Команда КАМАЗ-Мастер и экипаж Сергея Куприянова столкнулся с серьезнейшей технической проблемой – после прохождения первого контрольного пункта на 108 километре дистанции газодизельный КАМАЗ дал сбой в системе двигателя.

Усилия экипажа и помощь Антона Шибалова не принесли успеха и, по решению руководителя команды, Шибалов продолжил гонку, чтобы не потерять лидерство в грузовом зачете, а Куприянов остался дожидаться техничку, чтобы вернуться на бивуак.

Этап выиграл Томаш Томечек на Татре, Шибалов показал второе время, Элизабет Жасинту стала третьей. В общем зачете после десяти этапов, КАМАЗ-Мастер лидирует в категории и идет восьмым в абсолюте.

ЭТАП 11: АКЖУЖТ – СЕН-ЛУИ 548 км

Суббота, 9 января 2016

Спецучасток: 208 км

Лиазон: 340 км

Этот заключительный мавританский спецучасток не будет очень сложным. В программе преодоление нескольких дюн в самом начале этапа, а затем рулежный трек между дюнами.

Организаторы целенаправленно исключили сложности, чтобы участники не поздно прибыли на бивуак в Сен-Луи в Сенегале. Это последний вечер на бивуаке, когда участники могут насладиться общением друг с другом и ознакомиться с официальными результатами.

Старт грузовиков в 9:21 по московскому времени

Положение после СУ10. Мотоциклы

Положение после СУ10. Автомобили