Автомобилестроитель Honda занялся разработкой очередного
поколения знаменитого паркетника CR-V. Согласно предварительной
информации, вседорожник будет в той же самой концепции, что и
последняя генерация Civic — то есть, более экономичным и
спортивным. Помимо этого, у модели будет другой моторный ряд.
Самая современная Honda CR-V возьмет у уже продемонстрированной
линейки Civic не только ключевые моменты во внешности, но и
архитектуру. В частности, ходят слухи, что специалисты
американского офиса Honda уже экспериментируют с растянутой
легковой «тележкой». Другими словами, вседорожник призван
обеспечить автолюбителя почти что легковым, намного более
«драйверским» поведением.
В вероятном перечне доступных силовых агрегатов точно будут пока
только лишь турбированные 1,5- и 2-литровые движки.
Предположительно, что 1,5-литровый мотор будет взят от
традиционного Civic, а вот 2-литровый двигатель паркетник имеет
шансы получить от «горячих» модификаций хэтчбека — на них он
способен выдавать, по предварительной информации, от 220 до 310
л.с.
Допускается также, что современная генерация поколения CR-V, по
примеру Civic обзаведется «заряженной» версией — либо Si, либо Type
R. Она сможет стать конкурентом для массы прочих «горячих»
кроссоверов европейских и японских компаний.
Для европейского авторынка модель предполагается оснащать еще и
несколькими вариантами 1,6-литрового дизеля — его обновят и
наградят системой двойного наддува.
Кроме того, для CR-V разработают гибридный агрегат с
возможностью подзарядки аккумуляторов от бытовой электросети на
базе все того же 2-литрового турбодвижка.
Пока неизвестна дата появления нового кроссовера.
