Новинка будет доступна с силовыми агрегатами BoosterJet и
DualJet. Первый литровый турбомотор агрегатируется только с
шестидиапазонным «автоматом», тогда как атмосферный 1,2-литровый
идёт в сочетании лишь с вариатором.
Стоимость новинки на японском рынке и перспективы её появления в
России компания не называет, хотя ранее о подобных планах марка
заявляла, но без каких-либо подробностей относительно сроков и
рублёвой цены.
Загрузка…
