После того, как Ford и Ram обставили GM по отдаче своих мощнейших дизелей, ответ был неминуем. На Chevrolet Silverado HD и GMC Sierra HD 2017 модельного года дебютировала новая версия дизеля V8 6.6 Duramax, который стал ещё мощнее и моментнее. По неофициальной информации, просочившейся через сайт GM Powertrain, обновлённый мотор выдаёт 450 л.с. и 1 221 Нм, что на 47 л.с. и 184 Нм больше, чем было раньше.
Правда абсолютной победы не получилось, ведь устанавливаемый на Ford F-350 двигатель V8 6.7 Power Stroke хоть и выдаёт 446 л.с., зато обладает пусть и немного, но большим крутящим моментом в 1 254 Нм. Зато Nissan Titan HD c его V8 5.0 Cummins, выдающим 310 л.с. и 752 Нм, и даже Ram 3500 HD с рядным 6-цилиндровым Cummins с отдачей в 390 л.с. и 1 220 Нм повержены.
Новый Duramax работает исключительно в паре с 6-ступенчатым автоматом компании Allison, специализирующейся на коробках передач для грузовиков. А в остальном полная свобода: задний и полный привод, односкатные и двускатные задние шины, одинарные, полуторные и двойные кабины, два варианта длины грузовой платформы и практически любые их комбинации.
Сейчас самый дешёвый GMC Sierra HD со старой версией V8 6.6 Duramax, короткой кабиной, задним приводом, односкатной ошиновкой и длинной платформой стоит $41 385 без НДС и доставкой до дилерского центра. Аналогичный Chevrolet Silverado дороже – от $42 615. Очевидно, что c более производительным дизелем пикапы окажутся несколько дороже.
