Седан получил оценку «4 ****» набрав 14,1 баллов из 16
возможных.
В ходе испытаний новинку российского автопрома в комплектации
«Комфорт» разгоняли до 64-х км, направляя на неподвижное
деформируемое препятствие.
Фронтальные подушки безопасности отработали согласно
теххарактеристикам. Также безупречно сработали ремни с
пиротехническими преднатяжителями. В результате эксперимента
«клетка» салона практически не погнулась (на 4 мм стал меньше
дверной проем) и немного сошли с мест руль и педали.
Высокие балы объясняются также невредимым лобовым стеклом.
В комментариях к испытанию безопасности Lada Vesta, президент
АвтоВАЗа Бу Андерссон отметил, что данные результаты вполне
ожидаемы. По его словам, за минувшие два года Lada Vesta прошла
более полутора сотен виртуальных краш-тестов и более трех десятков
виртуальных.
Можно с уверенностью сказать, что впервые российский автопром
выдал «на гора» автомобиль, который не отходит от мировых
стандартов безопасности.
