Новый флагманский седан Citroen C6, о возрождении которого мы недавно рассказывали, окажется… перелицованным китайцем! Вполне вероятно, что под маркой Citroen будут продавать седан Dongfeng-Fengshen A9. Такой вывод можно сделать из тизеров, которые распространила компания PSA в преддверии дебюта машины.
Если спереди C6 выполнен в духе современных DS и Citroen с переходящей в решётку радиатора эмблемой и гирляндой светодиодных ходовых огней, то в профиль седан можно принять за… Volkswagen или Audi! Классический трёхобъёмный силуэт с вытянутым багажником и шестью боковыми окнами – такими флагманы Citroen никогда не были. И DS, и CX, и XM, и оригинальный C6 отличались короткими багажниками и минимальными задними свесами, а некоторые и вовсе были хэтчбеками.
Но китайские покупатели, а машина ориентирована на рынок Поднебесной и будет выпускаться в КНР, предпочитают более классические формы. Более того, С6 подозрительно похож на седан Dongfeng-Fengshen A9, и это неслучайно. Во-первых, китайский гигант владеет 25% акций PSA, во-вторых – уже не одно десятилетие является стратегическим партнёром французов, и в-третьих, А9 по сути является удлинённой версией Peugeot 508.
Если наши предположения верны, а так думаем не только мы, но и ряд французский изданий, то новый C6 будет построен на старой платформе PF3, а не на новой модульной «тележке» EMP2, как предполагалось ранее. Скорее всего, машина получит тот же 1.8-литровый турбомотор, выдающий 204 л.с. и 280 Нм, что и Dongfeng. И это удивительно, ведь предполагается появление новинки под брендом DS и в Европе. Неужели французы собираются бороться с немцами с такой старой техникой?
