Ателье G-Power умудрилось загнать под капот кабриолета BMW M4 дополнительно 169 «лошадей», увеличить его максимальную скорость на 40 км/ч и сократить время разгона до сотни почти на секунду. Для этого немецкие тюнеры перенастроили электронный блок управления наддувной трёхлитровой «шестёрки», установили более производительные турбокомпрессоры, новый выпускной коллектор и титановый спортивный выпуск. Последний в качестве бонуса украсили декоративными накладками из углеволокна.
В результате преобразований вместо прежних 431 силы и 550 Нм «турбошестёрка» стала выдавать максимальную мощность 600 «лошадей» и пиковый крутящий момент 720 Нм. Время разгона до сотни у двухдверки сократилось с 4,6 с до 3,7 с, а максимальная скорость, которая у М4 составляет по умолчанию 250 км/ч, а с опцией M Driver’s Package — 280 км/ч, выросла до 320 км/ч. Также в тюнинг-ателье доработали кабриолету подвеску и установили кованые 21-дюймовые колёсные диски с покрышками типоразмером 245/30 R21 и 295/25 R21 спереди и сзади. Весь комплекс доработок оценивается в 22 330 евро.
