Очередную убедительную победу отпраздновал в гонке «6 часов Шанхая» интернациональный экипаж российской команды G-Drive Racing.
В минувшее воскресенье на трассе Международного автодрома Шанхая в Китае завершился восьмой и предпоследний этап Чемпионата мира по гонкам на выносливость, по итогам которого определился первый чемпион мира 2016 года. Одержав очередную, четвертую в этом сезоне, убедительную победу в 6-часовой гонке, экипаж спортпрототипа Porsche 919 Hybrid #1 класса LMP1 в составе действующих чемпионов мира Тимо Бернхарда, Марка Уэббера и Брендона Хартли досрочно обеспечил немецкой компании Porsche второй подряд чемпионский титул в зачете автопроизводителей.
Вторую и третью ступени подиума в абсолютном зачете и зачете LMP1 заняли экипажи японской команды Toyota. Лидерство же в мировой классификации пилотов WEC 2016 за собой сохранил второй экипаж команды Porsche в составе Ромейна Дюма, Нила Яни и Марка Либа, которым для завоевания титула будет достаточно финишировать в последней гонке сезона в топ-6.
В концовке сезона продолжает радовать своих болельщиков российская команда G-Drive Racing, выигрывающая всё подряд. Вслед за победой в «6 часах Фудзи» WEC и «4 часах Эшторила» ELMS Роман Русинов, Уилл Стивенс и Алекс Брандл вновь не знали себе равных в «6 часах Шанхая». При этом ближайших преследователей по классу LMP2 экипаж спортпрототипа Oreca 05 — Nissan #26 опередил на круг. Жаль только, что из-за не слишком удачной первой половины сезона Роману Русинову и его команде уже не удастся защитить чемпионский титул.
«Проделанная по ходу уик-энда работа принесла свои плоды в гонке, — сказал после финиша Русинов. — Машина отлично управлялась, была красивая борьба, а мои напарники — большие молодцы. Победа далась не легко, но теперь, когда всё наладилось, мы продемонстрировали на что способны».
Отметим, что в минувшей гонке также приняли участие два болида класса LMP2 российской команды SMP Racing. Экипаж BR01 — Nissan #27, возглавляемый нашим индикаровцем Михаилом Алешиным занял в своем классе шестое место, а экипаж BR01 — Nissan #37 в составе Виталия Петрова, Кирилла Ладыгина и Виктора Шайтара финишировал следом на седьмом месте.
В кузовном классе LMGTE Pro второй подряд победный дубль праздновала команда Ford Ganassi Team UK, экипажи которой выступают на спорткарах Ford GT ##67 и 66. А в категории пятую победу в сезоне праздновал экипаж заводской команды Aston Martin Racing в составе Поля Далла Ланы, Педро Лами и Матиаса Лауды на Aston Martin Vantage V8 #98.
Финальный этап Чемпионата мира WEC 2016 пройдет в конце следующей недели в Бахрейне.
