Презентация нового болида BR1 проходила на трассе Bahrain International Circuit в рамках финального этапа Чемпионата мира по гонкам на выносливость.
В минувшую пятницу, 17 ноября, в Бахрейне прошла официальная презентация нового спортпрототипа BR1 класса LMP1, разработанного и построенного российской компанией BR Engineering совместно с итальянским автопроизводителем Dallara Automobili для участия в Чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA WEC 2018/2019.
«Символично, что 17 ноября прошлого года, во время финального этапа FIA WEC 2016, мы объявили о подписании соглашения между BR Engineering и Dallara о начале работы над прототипом BR1. И сегодня, ровно год спустя, мы с удовольствием представляем вам результат, — сказал, открывая презентацию, основатель и руководитель BR Engineering Борис Ротенберг. — За время работы над автомобилем мы использовали передовой мировой опыт и наработки одной из лучших компаний Dallara. На различных стадиях в разработке болида активно принимали участие российские специалисты, а также работавшие на симуляторе действующие пилоты программы SMP Racing Виталий Петров, Сергей Сироткин, Михаил Алёшин, Виктор Шайтар, Кирилл Ладыгин. Их задачи заключались в том, чтобы с точки зрения опытных гонщиков внести свои предложения в ключевые аспекты прототипа — от эргономики до поведения машины на трассе».
Отметим, что новый российский спортпрототип уже прошёл все необходимые испытания и омологацию FIA, а пилоты SMP Racing успели протестировать BR1 на гоночных трассах. В Чемпионате мира WEC 2018/2019, который стартует в мае следующего года, команда SMP Racing планирует выставить в классе LMP1 два болида c российскими экипажами.
По словам Михаила Алёшина, успевшего протестировать новый 720-сильный спортпрототип, BR1 впечатляет скоростью и чутким откликом на изменения в настройках. Российский гонщик, покинувший ради этого проекта Чемпионат американской серии Индикар, уверен, что «в следующем сезоне прототип BR1 составит достойную конкуренцию соперникам».
